
Μονό τύμπανο μηχανικής κίνησης
XS225J
Το μηχανικά κινούμενο μονό τύμπανο είναι ένας κοινός τύπος εξοπλισμού οδοποιίας που χρησιμοποιείται συνήθως για τη συμπίεση εδάφους, ασφάλτου και άλλων υλικών για τη δημιουργία δρόμων, χώρων στάθμευσης και άλλων λείων επιφανειών.
περιγραφή προϊόντος
Το μηχανικά κινούμενο μονό τύμπανο είναι ένας κοινός τύπος εξοπλισμού οδοποιίας που χρησιμοποιείται συνήθως για τη συμπίεση εδάφους, ασφάλτου και άλλων υλικών για τη δημιουργία δρόμων, χώρων στάθμευσης και άλλων λείων επιφανειών. Η αρχή λειτουργίας αυτού του μηχανήματος είναι σχετικά απλή. Αποτελείται κυρίως από ένα μεγάλο μεταλλικό τύμπανο, το οποίο τροφοδοτείται από έναν ενσωματωμένο κινητήρα ή μια εξωτερική πηγή ισχύος για την περιστροφή του τυμπάνου και την άσκηση πίεσης.
Κύριες διαστάσεις (Μονάδα:mm)
|
Μοντέλο |
L |
L1 |
W |
W1 |
H |
H1 |
S |
D |
|
XS225js |
7000 |
3430 |
2390 |
2130 |
3260 |
450 |
40 |
1600 |

Προδιαγραφές προϊόντος
|
Είδος |
Περιεχόμενο |
Μονάδα |
XS225JS |
|
Βάρη |
Βάρος λειτουργίας |
κιλό |
22000 |
|
Μέγιστο βάρος λειτουργίας |
κιλό |
22000 |
|
|
Βάρος μπροστινού άξονα |
κιλό |
11000 |
|
|
Βάρος πίσω άξονα |
κιλό |
11000 |
|
|
Στατικό γραμμικό φορτίο |
N/cm |
516 |
|
|
Παράμετροι ελιγμών |
Ταχύτητα λειτουργίας |
Km/h |
2.95/5.78/9.4 |
|
Διαβαθμισιμότητα |
% |
30 |
|
|
Ελάχιστη ακτίνα στροφής (εξωτερική) |
χιλ. |
7000 |
|
|
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος |
χιλ. |
470 |
|
|
Βάση τροχού |
χιλ. |
3430 |
|
|
Γωνία διεύθυνσης |
. |
33 |
|
|
Γωνία ταλάντωσης |
. |
11 |
|
|
Παράμετροι Συμπίεσης |
Συχνότητα κραδασμών |
Hz |
28/33 |
|
Ονομαστικό πλάτος |
χιλ. |
2.0/1.1 |
|
|
Συναρπαστική δύναμη |
kN |
374/290 |
|
|
Διάμετρος τυμπάνου |
χιλ. |
1600 |
|
|
Πλάτος τυμπάνου |
mm |
2130 |
|
|
Κινητήρας |
Μοντέλο. |
- |
SC7H190.2G3+H5372 |
|
Εκπομπή |
- |
Κίνα στάδιο lll |
|
|
Ονομαστική ισχύς |
kW |
140 |
|
|
Ωριαία ταχύτητα |
R/min |
1800 |
|
|
Λάστιχο |
Προσδιορισμός |
- |
20.5-25-16πρ |
|
Βαθμολογία πτυχώσεων |
- |
16 |
|
|
Πίεση αέρα |
kPa |
250-350 |
|
|
χωρητικότητες |
Δεξαμενή καυσίμων |
L |
300 |
|
Δεξαμενή ουρίας |
L |
ΝΑ |
Σύνθεση προϊόντος
- Τύμπανο: Το συστατικό πυρήνα ενός μηχανικά κινούμενου απλού τυμπάνου είναι ένα μεγάλο μεταλλικό τύμπανο, συνήθως κατασκευασμένο από χάλυβα, το οποίο είναι ανθεκτικό στη φθορά και ανθεκτικό στη διάβρωση. Αυτός ο κύλινδρος μπορεί να είναι λείος ή να έχει αυλακωτό ή υπερυψωμένο σχέδιο για να καλύψει διαφορετικές ανάγκες συμπίεσης.
- Πηγή ισχύος: Αυτός ο τύπος κυλίνδρων τροφοδοτείται συνήθως από έναν κινητήρα ντίζελ, ο οποίος μεταδίδει την ισχύ στο τύμπανο μέσω ενός υδραυλικού συστήματος ή ενός παραδοσιακού μηχανικού συστήματος μετάδοσης. Οι κινητήρες ντίζελ έχουν συνήθως αρκετή ισχύ για να οδηγήσουν τα τύμπανα για συμπύκνωση σε διάφορα υλικά.
- Σύστημα ελέγχου: Το μονό τύμπανο με μηχανική κίνηση είναι εξοπλισμένο με σύστημα ελεγχόμενο από τον χειριστή που μπορεί να ρυθμίσει την ταχύτητα, την πίεση και την κατεύθυνση του τυμπάνου. Αυτά τα συστήματα ελέγχου επιτρέπουν στους χειριστές να προσαρμόζονται σε συγκεκριμένες κατασκευαστικές απαιτήσεις, διασφαλίζοντας καλά αποτελέσματα συμπίεσης.
Πλεονέκτημα
- Υψηλή απόδοση: Το μονό τύμπανο με μηχανική κίνηση μπορεί να ολοκληρώσει εργασίες συμπίεσης γρήγορα και αποτελεσματικά, βελτιώνοντας την απόδοση κατασκευής.
-Εύκολο στη λειτουργία: Είναι απλό στη χρήση και συνήθως απαιτεί απλή εκπαίδευση για να ξεκινήσετε.
- Απαιτήσεις συντήρησης: Απαιτείται τακτική συντήρηση και συντήρηση για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του μηχανήματος και να παραταθεί η διάρκεια ζωής του.
Τομείς εφαρμογής
1. Κατασκευή δρόμων: Οι κύλινδροι ενός τυμπάνου διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στην κατασκευή δρόμων, οδών ταχείας κυκλοφορίας και αστικών δρόμων. Μπορεί να βοηθήσει στη συμπύκνωση της βάσης του δρόμου και του ασφαλτικού στρώματος για να εξασφαλίσει μια λεία και ανθεκτική επιφάνεια του δρόμου.
2. Ανάπτυξη γης: Σε έργα ανάπτυξης γης, μηχανικά κινούμενα μεμονωμένα τύμπανα χρησιμοποιούνται συχνά για τη συμπίεση του εδάφους και την πλήρωση υλικών για την παροχή σταθερής υποστήριξης για τα θεμέλια κτιρίων.
3. Άλλες εφαρμογές: Αυτό το μηχάνημα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη συμπύκνωση χώρων στάθμευσης, διαδρόμων αεροδρομίων, πεζοδρομίων και άλλων χώρων όπου απαιτούνται λείες επιφάνειες.
