Το ζεστό καλοκαίρι, η αύξηση του εξωτερικού περιβάλλοντος θα φέρει πολλές δυσκολίες στη χρήση μικρών εκσκαφέων. Για παράδειγμα, ο κινητήρας ντίζελ, ως το "καρδιά" ολόκληρου του μηχανήματος, θα μειώσει το ιξώδες του λαδιού και το φαινόμενο λίπανσης ταυτόχρονα λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας, γεγονός που θα εξασθενίσει την ισχύ και θα φθείρει εύκολα τα εσωτερικά μέρη.
Επομένως, το ζεστό καλοκαίρι, όταν επισκευάζεται ο μικρός εκσκαφέας, ο κινητήρας ντίζελ πρέπει να συντηρείται προσεκτικά, έτσι ώστε ο μικρός εκσκαφέας να μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια κάτω από την υψηλή θερμοκρασία το καλοκαίρι και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής ολόκληρου του μηχανήματος.
1. Το λάδι κινητήρα και το λιπαντικό πρέπει να αλλάζονται το καλοκαίρι. Ελέγχετε τακτικά εάν υπάρχει διαρροή λαδιού.
2. Γεμίστε έγκαιρα το υγρό της μπαταρίας, μειώστε κατάλληλα το ρεύμα φόρτισης, αντικαταστήστε έγκαιρα το κύκλωμα γήρανσης, η χωρητικότητα της ασφάλειας πληροί τις απαιτήσεις για ασφαλή χρήση και ο εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με πυροσβεστήρες.
3. ελέγξτε τον ιμάντα κίνησης του ανεμιστήρα της αντλίας νερού. Αφού η ζώνη χρησιμοποιείται συχνά το καλοκαίρι, θα εμφανιστεί κόπωση και παραμόρφωση, μειώνοντας το αποτέλεσμα ψύξης. Κατά την αντικατάσταση της ζώνης, προσέξτε το μοντέλο και το μήκος και ρυθμίστε σωστά το σφίξιμο.
4. ελέγχετε τακτικά την αποτελεσματικότητα πέδησης ολόκληρου του μηχανήματος, βρίσκετε και εξαλείφετε έγκαιρα τα σφάλματα του συστήματος πέδησης και μειώνετε τους κρυφούς κινδύνους ατυχημάτων.
5. προσέχετε πάντα τον βαθμό του μετρητή θερμοκρασίας του νερού. Όταν η θερμοκρασία φτάσει τους 100 βαθμούς και πάνω, πρέπει να λαμβάνονται έγκαιρα μέτρα. Μπορείτε να επιλέξετε να παρκάρετε κοντά σε ένα δροσερό μέρος και να δροσιστείτε στο ρελαντί. Προσέξτε να μην σταματήσετε αμέσως τον κινητήρα για να αποτρέψετε το ατύχημα με το τράβηγμα του κυλίνδρου που προκαλείται από υπερθέρμανση στο εσωτερικό του κινητήρα.
6. κατά τη λειτουργία της βάδισης, η γωνία κλίσης του μικρού εκσκαφέα δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 15 μοίρες για να αποφευχθεί η βύθιση της άνω κατασκευής στο νερό και η καταστροφή του καλοριφέρ. Ο κύλινδρος τάνυσης της ράγας πρέπει επίσης να χαλαρώνει και να σφίγγεται συχνά για να αφαιρείται η λάσπη στον κύλινδρο και να αποτρέπεται η σκουριά του κυλίνδρου.
7. ο καιρός είναι ζεστός το καλοκαίρι και ο οδηγός είναι κουρασμένος και κουράζεται εύκολα. Δεν μπορείτε να πιέσετε τον εαυτό σας να κουραστεί πολύ και να οδηγήσει. Θα πρέπει να κοιμάστε αρκετά ώστε να μπορείτε να εργάζεστε πιο αποτελεσματικά.
