Κοινοί τύποι συμπιεστή οδικού κυλίνδρου XCMG

1. Ατσάλινος κύλινδρος τροχού: Αυτός είναι ο πιο κοινός τύπος κυλίνδρου, ο οποίος χρησιμοποιεί ένα ή περισσότερα ζεύγη χαλύβδινων ελαστικών για να ασκήσει πίεση και κραδασμούς για να συμπυκνώσει και να εξομαλύνει την επιφάνεια του δρόμου.
2. Κύλινδροι ελαστικών: Σε σύγκριση με τους κυλίνδρους τροχών από χάλυβα, οι κύλινδροι ελαστικών χρησιμοποιούν ελαστικά ελαστικά αντί για χαλύβδινα ελαστικά. Αυτός ο τύπος κυλίνδρου είναι κατάλληλος για σκληρότερους δρόμους όπως ασφαλτοστρωμένους δρόμους.
3. Δονητικός κύλινδρος: Αυτός ο τύπος κυλίνδρου δημιουργεί δύναμη δόνησης μέσω ενός μηχανισμού δόνησης για να αυξήσει το φαινόμενο συμπίεσης. Οι δονούμενοι κύλινδροι χρησιμοποιούνται συνήθως για τη συμπίεση πιο μαλακών εδαφών και το γέμισμα.
4. Κύλινδρος στατικής πίεσης: Ένας κύλινδρος στατικής πίεσης βασίζεται κυρίως στο δικό του βάρος για να ασκήσει πίεση αντί να χρησιμοποιεί δυνάμεις δόνησης. Είναι κατάλληλο για συμπίεση σκληρότερων εδαφών και στρωμάτων βάσης.
5. Κύλινδρος κύλισης: Αυτός ο τύπος κυλίνδρου έχει μεγάλο πλάτος κύλισης και μεγάλη δύναμη συμπίεσης και είναι κατάλληλος για μεγάλης κλίμακας δρόμους και έργα ισοπέδωσης γης.