Ο λόγος που η τροχαλία του οδοστρωτήρα δεν περιστρέφεται;
Μετά τη χρήση οποιουδήποτε μηχανήματος για ένα χρονικό διάστημα, θα προκύψουν αναπόφευκτα διάφορες βλάβες και ο κύλινδρος με τα πόδια δεν αποτελεί εξαίρεση. Ο οδοστρωτήρας είναι ευπρόσδεκτος από τους χρήστες, επομένως θα πρέπει να μάθουμε περισσότερα για τα ελαττώματα του. Σήμερα, θα σας πούμε τον λόγο για τον οποίο δεν γυρίζει η τροχαλία του οδοστρωτήρα. Μερικοί πελάτες καταβάλλουν μεγάλη προσπάθεια στην τροχαλία όταν χρησιμοποιούν τον μικρό κύλινδρο με τα πόδια και συχνά τον αντικαθιστούν, με αποτέλεσμα να έχουν την ψευδαίσθηση ότι η τροχαλία είναι άχρηστη. Η τροχαλία συνδέεται με τον κινητήρα. Η αλλαγή του άξονα του κινητήρα θα προκαλέσει την αλλαγή της τροχαλίας. Η τροχαλία είναι με μάζα. Όταν το γκάζι προστεθεί στο μέγιστο, η τροχαλία θα σβολιάσει και θα αλλάξει σε υψηλή ταχύτητα και το μηχάνημα θα λειτουργεί κανονικά. Στη διαδικασία χρήσης του μηχανήματος πολλοί πελάτες βάζουν το γκάζι στη μέση, δηλαδή η ταλάντωση δεν ρυθμίζεται στο μέγιστο ώστε το μηχάνημα να βρίσκεται σε κατάσταση ημιστροβιλισμού. Σε αυτή την περίπτωση, η τροχαλία βρίσκεται επίσης σε κατάσταση ημι-σύγκλισης. Υπάρχει άπειρη τριβή, επομένως είναι εύκολο να καταστραφεί η τροχαλία. Επομένως, εάν θέλετε να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής της τροχαλίας, πρέπει να κάνετε το μηχάνημα να λειτουργεί στην κατάσταση πλήρους γκαζιού του μέγιστου γκαζιού.
