Ως κοινός εξοπλισμός συμπίεσης δρόμων, ο οδοστρωτήρας χρησιμοποιείται πλέον ευρέως σε διάφορες κατασκευαστικές βιομηχανίες και αστικές κατασκευές. Αλλά στη διαδικασία της πραγματικής λειτουργίας, θα πρέπει πάντα να δίνουμε προσοχή για την αποφυγή ατυχημάτων. Τι πρέπει να κάνουμε λοιπόν όταν οδηγούμε ένα ρολό; Στη συνέχεια θα σας παρουσιάσουμε.
(1) Ο κύλινδρος κινείται σε κλίση. Οδηγείτε μόνο πάνω και κάτω από την πλαγιά και ελέγξτε την κλίση που επιτρέπεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας. Ο κύλινδρος είναι εξοπλισμένος με υδροστατική συσκευή οδήγησης. Ο τρόπος λειτουργίας πρέπει να υιοθετείται στην κλίση αντί για τον τρόπο οδήγησης. Μην αλλάζετε ταχύτητες στην κλίση.
(2) Ο οδοστρωτήρας κινείται σε ανώμαλους δρόμους. Αποφύγετε την οδήγηση σε άκρες δρόμων, χαντάκια και παρόμοια μέρη. Οι βρεγμένοι δρόμοι και οι κατεστραμμένοι δρόμοι θα επηρεάσουν την ικανότητα του κυλίνδρου να ξεπεράσει το φορτίο. Δώστε προσοχή σε πιθανά εμπόδια πάνω από τον κύλινδρο, όπως κρεμαστά καλώδια σε χαμηλό υψόμετρο, κλαδιά και άλλα εμπόδια. Συνιστάται η χρήση του μηχανισμού προστασίας από ανατροπή και η πρόσδεση της ζώνης ασφαλείας. Όταν συμπιέζετε το πεζοδρόμιο κοντά στο λάκκο φορτίου στην άκρη του δρόμου, βεβαιωθείτε ότι τουλάχιστον τα 2/3 των χαλύβδινων τροχών κινούνται στο προηγουμένως συμπιεσμένο οδόστρωμα.
(3) Ο κύλινδρος κινείται σε δημόσιους δρόμους. Να τηρείτε πάντα τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, δηλαδή να ανάβετε τους προβολείς οδήγησης και τα φλας και να επισημαίνετε τα οχήματα που κινούνται αργά στο πίσω μέρος του οχήματος. Μην υπερβαίνετε ποτέ την ταχύτητα που επιτρέπεται από τους κανόνες κυκλοφορίας και προσέξτε την επαφή μετά το φρενάρισμα. Εάν το εμπόδιο είναι πολύ κοντά, με αποτέλεσμα ο κύλινδρος να περικυκλωθεί, θα πρέπει να συνθλιβεί και να περάσει μέσα από το εμπόδιο αντί να σταματήσει στο ίδιο σημείο.
